أسباب ضعف سحب السيارة و قلة عزم الموتور

تحتاج السيارة كل فترة لصيانة للمحافظة على جميع أجزائها و أيضا تغيير بعض الفلاتر الخاصة بالهواء و البنزين
و غيرها من قطع الغيار لضمان المحافظة على السيارة لفترة أطول.
و لكن في بعض الأوقات تقابلنا مشاكل لا نعرف أسبابها،
و من اهم هذا المشاكل سوف نستعرضها معكم اليوم و هي ضعف سحب السيارة.
أعراض ضعف سحب السيارة:
- تأخد السيارة وقت أطول في الوصول إلى السرعة المناسبة للغيار.
- سماع صوت عالى من الموتور أثناء الكبس على البنزين.
أسباب ضعف سحب السيارة:
- فلتر الهواء:
و يجب تغيير فلتر الهواء كل 20 ألف كيلومترا و تنظيفه كل 10 ألاف كيلومترا لان في حالة انسداد الفلتر بالأتربة سوف يؤثر سلبيا على سحب السيارة.
- جودة البنزين:
يجب التأكد من وضع البنزين المناسب للسيارة كما هو مكتوب في كتيب السيارة و أيضا التأكد من جودة محطة البنزين.
- دورة البنزين:
يجب التأكد من تنظيف دورة البنزين من الشوائب. و تغيير فلتر البنزين كل 20 ألف كم و يمكن وضع عبوة أوكتان كل 3 شهور لتنظيف دورة البنزين.
- بوابة الهواء:
يجب التأكد من تنظيف بوابة الهواء لانها عندما تكون مليئة بالأتربة تعمل على اختناق الموتور.
- الإطارات:
أيضا الإطارات لها عامل مهم في التأثير على السحب إذا كان هناك تآكل في الإطارات أو انتهت مدة صلاحيتها أو تم استخدامها لأكثر من 45 ألف كم، و أيضا تكون عرضة اكثر للانفجار في أي وقت.
- الفتيس (ناقل الحركة):
إذا كانت سيارتك مانيوال فتأكد من صلاحية الأسطوانة و الديسك لان من الممكن أن يحدث بهم تآكل يؤثر على سحب السيارة، أما إذا كانت سيارتك اوتوماتيكية يجب عليك الكشف على زيت الفتيس و تغييره كل 60 ألف كم.
- حساس الأوكسجين (حساس الشكمان):
عند تلف هذا الجزء يعمل على خلط نسبة الهواء بالبنزين بنسبة كبيرة و يؤثر على سحب السيارة و يعمل على زيادة استهلاك البنزين.
- البوجيهات:
و يجب تغيير البوجيهات كل 20-25 ألف كم و يجب تغيير السلوك ايضا عند تغيير البوجيهات، لان مع مرور الوقت يتكون طبقة كربون تعمل على التأثير على قوة سحب الموتور.