للمحافظة على نـاقل الحركة الأتوماتيكي وإطالة عمره يجب الانتباه إلى أبرز الأخطاء الشائعة بين أغلب مستخدمي السيارات المزودة بصندوق تروس أتوماتيكي.
ركن السيارة والتوقف نهائياً
من الأخطاء الأكثر شيوعا أثناء عـملية ركن السـيارة أو عند الوقوف، هو تحريك نـاقل الحركة إلى وضعية P من وضعية D بعد الوقوف بالسيارة مباشرةً وهو ما يسبب تلف صندوق التروس، لذلك ينصح في التعامل في حالة التوقف بالسيارة وضع ناقل الـحركة على وضعية N بعد التوقف نهائيا ثم رفع فرامل اليد بعد ذلك وتحريك ناقل الحركة إلى وضعية الأمان P.
أثناء القيادة
والخطأ الثاني الذي يقع فيه قائدي السيارات المزودة بصندوق التروس الاتوماتيكي هو تحريك ناقل الحركـة إلى وضعية N ثم إرجاعه إلى وضعية D مره أخرى أثناء السير وهو ما يتسبب في انخفاض عدد دورات المحرك إلى 1000 دوره في الدقيقة أثناء السير بسرعة ثم تزيد عدد دوران المحرك إلى السرعة التي تسير بها السيارة بعد تحريك ناقل الحركة إلى وضعية D مرة أخرى مما يضر بناقل الحركة.
