1 – أول حاجة شوف الدبرياج ..
لازم يكون البدال معقول يعنى مش محتاج قوة مفرطة او فى نفس الوقت خفيف و سايب لازم يكون موزون .. مش تقيل ولا خفيف لان فى الحالتين لو تقيل او خفيف دة دليل على مشكلة فى طقم الدبرياج
لازم يكون موزون ..
2 – طب نفحص الدبرياج ازاى ؟
دور العربية و خليك على السلانسية و بعدين هتدوس دبرياج و تسيب براحة و واحدة واحدة لو سمعت صوت طقطقة خفيفة او ونة بتختفى لما البدال يرجع مكانة يبقى كدة الدبرياج بيودع طب لو مفيش ونة ..
دوس تانى و أدى للعربية الأولانى … و زود سنة بنزين ايوة عادى اكنك هتطلع بالعربية لو العربية أتحركت فى نص المشوار بتاع البدال يبقى كدة الدبرياج مزبوط و ذى الفل طب لو اتحركت اول لما ابتديت ارفع رجلى من على الدبرياج عند الارضية يعنى يبقى اية ؟؟ يبقى كدة الدبرياج واطى و عايز يتزبط … طب و لو ولا دة ولا دة و العربية ابتدتت تتحرك اول لما سبت الدبرياج خالص يبقى اية ؟ يبقى الدبرياج عالى و برضة عايز يتزبط
لانة فى الحالتين مش موزون
3 – دوس دبرياج و عشق كل الغيارات و العربية واقفة و مبطلة و مرة و هى دايرة سلانسية و مرة تالتة لو العربية حلوة و اتفقت و طلعت تجربها مع صاحبها تعشق كل الغيارات
لو الغيارات فى المرات دى كلها بتروح و تيجى معاك بسهولة و سلاسة يبقى الفتيس كدة تمام
لو غيار عصلج ( مرضاش يعشق )
عضعضة ( سمعت كركرة و انت بتعشقة )
سمعت ونة خفيفة او عالية
الغيار نط من مكانة ( عصاية الفتيس رجعت للمور تانى لوحدها بعد ما تعشق غيار او بعد شوية ) يبقى تخلع علطول من العربية دى
لان كدة فتيسها رايح فى داهية و هتصرف علية كتير لو اشتريت العربية
