وش سلندر

كارتيرة الزيت

1072

 

تعتبر هي مخزن زيت الموتور وبتبقي دايماّ موجودة أسفل الموتور وبتتربط بمسامير في الموتور عشان تتثبت ولكن طبعاّ الكارتيرة مش هتتربط في الموتور حديد في حديد كدة أكيد لأ !! فيه حاجة بقي أسمها جوان الكارتيرة والجوان ده هو الفاصل بين جسم الموتور وبين الكارتيرة وفي نفس الوقت بيعمل عملية إحكام أو إغلاق للكارتيرة عشان الزيت ميهربش .. ولو عايزين تلاحظوا مكان الجوان في الصورة دي هتلاقوا إن الجوان عبارة عن خط أسود خفيف ماشي فوق جسم الكاريترة علي طول ومرسوم برسمة الكارتيرة ..

تابع أيضاً هذا :  هوندا تكشف عن سيارة الكروسوفر الاختبارية فيجن XS-1

بيبقي فيه فتحة لخروج الزيت من الكارتيرة أسمها “الطبة” والطبة دي بتتفك وقت ما بتروح تغير الزيت بتلاقي الصنايعي بدأ يفك الطبة دي واحدة واحدة لحد ما بيبدأ الزيت ينزل في الحلة اللي بتبقي تحت الكارتيرة وللعلم كارتيرة الزيت بتعتبر هي أكتر حاجة في العربية بتتعرض للصدمات في مطب أو في نقره وخصوصاّ العربيات الواطية وطبعاّ لو الكارتيرة أتشرخت الزيت بيخرج علي الأرض وبيتصفي تماماّ.

اظهر المزيد

مقالات ذات صلة

إغلاق

أنت تستخدم إضافة Adblock

برجاء دعمنا عن طريق تعطيل إضافة Adblock