كـيفية الـتعامل مع دواسة الوقود في حـالة تـعطلهـا

بـعض الأحـيان تـتعلق دواسة البـنزين الخـاصة بالسيارة عـلي سـرعات عـالية او متوسطة بسـبب أنـها عـلقت فجأة ,,, لـذا من الضروري انك تـعرفك كـيفية التـصرف في الحـالة دي في حالة اذا عـلقت دواسة الوقود
بـعض الاراء اتجمعت عـلي أن أسلم حـل هو أنك تـبطل الـسيارة ( تطفئ الموتور ) و طـبعا دة غلط جدا لان بكدة المقود ( الطارة – الدركسيون ) بيتوقف عـن الحركة و بالتالي كدة هتعرض نـفسك لـخطر أكبر
يبقي كدة الحل الاول خـطأ تـماماً
و بعض الاراء الاخري أتجمعت عـلي أن أفضل حـل هو الضغط عـلي الفرامل بـقوة و طـبعا دة هيعمل تأثير علي اتزان العربية و ممـكـن تـخرج عـن السـيطرة و تـعرض نـفسك لـخطر أكبر
الحـل الصح و الأمثـل هـو أنك تـحط الـعربية في وضع الحــياد أو المـور اللي هو N في الفتيس الاوتـو
و تـضغط علي الفرامل بسلاسة و تقف علي جنب الطـريق و لما العربية تـقف تـماما بطل الموتور لحد لما الدواسة ترد لوضعها تـاني و طـبعا بعدها هتحتاح تـعمل فحص للـمشكلة دي عـشان مـتتـكررش تـاني ..