وش سلندر

5 خـطوات بالصور تـكشف لـك عـيوب الفتيس الاوتوماتيك قبل شراء سـيارة مـستعملة

1 – لازم لمـا تدور الـعربية يكون الـ RPM أقل من 1000 دورة او عـلي 1000 دورة أخرة عشان ميكنش في تحمـيل زيادة او جـهد علي الموتور

2 – لو الفـتيس في وضعـية المانيوال و الـ + و الـ – لازم تجربهم و تتأكد أن العربية بتستـجاب بسرعة لتـبديل الغيارات سواء كانت عكسية او تزايدية و متحسش ان في عـضة او نتشة في كل غـيار و التـاني

3 – لما تـيجي تـجرب أي وضـعية زي الـ D . R . L . 2 . 3 لازم لما تيجي تجرب الفتيس و تيجب اي وضعية من دول لازم تسيب و تشيل رجلك من علي البنزين خـالص لو الفتيس سليم و بحالة جيدة لازم الـعربية تـتحرك لوحـدها علي جمـيع الوضـعيات و لو الغيارات او الفتيس مش بحالة جيدة مش هـتتحرك لوحدهـا 

4 – في حـالة ان الـعربية فيـها الـغيار الأسـبور أو المـقصود بيـة S لازم لما تـيجي تـجربة تـحس أن في أخـتلاف في اداء الـعربية يعني الغيارات تتأخر في النـقل شوية و سـرعة الاستجابة و الـسحب تـزيد لو الكلام دة محصلش يبقي في مشكـلة في الوضـعية دي 

5 – لازم تـطلع تـمشي بالعربية مـسافة طـويلة و تحاول يكون طـريق فاضي و تجري عـلية عـشان تـجرب كل الغيارات و تتاكد أن مفيش نتش في الـفتيس او مـشكلة علي الغيارات العـالية 

 

لو اكـتشفت حاجة من الـ 5 دول مش مظبوطة يبقي قدامك حل من 3 حـلول 

  1. أنك تـبعد عن العـربية دي و بلاش تـشتريها 
  2. أنك تـشتريها و تـروح تـكشف عـلي المـشكلة اللي في الـفتيس
  3. أنك تـشـتريها برضة بس تـنزل في تـمنها شـوية 

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى
إغلاق

أنت تستخدم إضافة Adblock

برجاء دعمنا عن طريق تعطيل إضافة Adblock