1 – تـحافظ ديما علي ضـغط الهوا في الكاوتش و ميبقاش في فردة أقل من تانية
2 – تراجع ديما و تتـاكد من عدم وجود اي تـرشيح زيـت عـلي اي جزء من أجزاء وحدة الباور
3 – الـتـعامل مع الدركسيـون يكـون بـشكل سـلس مفيش فية عافية
4 – و انت بـتلف علي الواقف لو بتـركن مثلا مش لازم تـكسر اخر الدركسيون عشان برضة تحافظ علي الكبالن و البـاور
5 – تـراجع ديما أي صوت عالي بيـظهر مع لـف الدركسيون و تحاول توصل لمصدرة عـن طريق الكشف علي وحدة الباور كلها
6 – تـتـاكد ديما في كـل صـيانة ان مفيش تسريب زيت من اي مكان خاص بوحدة الباور ..
