1 – لـما تـيجي تـقف في أشارة مـرور مـتـجبش الفـتيس عـلي P و هات عـلي الـ N و رجليك تـكون علي الفرامل و تـعمل كدة في الـزحمة برضة لو الطريق واقف أوي تـجيب الـ N و تشـد الهاند بريك …
2 – متـجبيش الـ N و تـدوس بـنزين و مرة واحدة تـروح جايب الـ D عـشان تـطلع و تـفرك بالعربية دة بيـضر الفـتيس جدا و مـع الوقت بيبوظ الـقواعد
3 – عـاوز تـحافظ عـلي الفـتيس غـير الزيـت كـل 60 – 70 ألـف كـيلو
4 – مـتغيرش مـن وضـعية D لـ R و العـكس صحيح برضـة و انت بتركن و العـربية بتتـحرك حـتي لو براحة جدا عشان متـعملش مشكلة في التروس مع الـوقت
5 – و أنت طـالع أي مـطلع عـلي سـرعة منخفضة زي مـطلع الجراج لو عندك الـغيار الإول في الفـتيس او L هات علي الغيار الاول و أطلع عـلية
6 – لما تـركن هات الـفتيس عـلي N و بعد كدة شد الهـاند بـريك و بعد كدة هـات الـ P
